Hundrastgård

Föreningen upplåter ett markområde till en ”Hundrastgårds förening” som kan bli en trevlig mötesplats för alla med en vindskyddad hörna med fikabord och bänkar.

Efter årsmötet kan en hundföreningsstyrelse bildas för att driva frågan.

https://www.unt.se/nyheter/uppsala/hundrastgard-skapar-nya-moten-5120450.aspx

Stödkanter vid asfaltkanter ger ökad säkerhet

När ny asfaltering görs ska stödkanter göras och ingå i offertunderlaget. Stödkanter är en ca 20 cm bred sandkant utanför asfalten som ger stöd åt asfalten samtidigt som den förhindrar att cyklister och gående trillar omkull om man av misstag kommer utanför en hög asfatkant. Det finns instruktioner från Trafikverket om detta.

Vi har råd att kosta på oss denna trafiksäkerhets lösning. Problemet är när asfalten ligger så nära diken att stödkanten trillar ner i diket … diken läggs igen i tätbebyggda områden, med vägtrummor och dränerande makadam, som gör att inget regnvatten rinner ut på vägen.

Tillsyns brunnar mm görs. Vi utnyttjar vägområdet bättre när det nu saknas trottoarer.

Exempel på dåliga asfaltkanter, såg en barnvagn som

körde åt sidan vid möte och ”fastnade i groparna.

Ett lite täkt dräneringsdike med dräneringsslang typ.

https://www.rinkabyror.se/artikel/dran-slang-kokos-92-80-75m/

läggs mot häcken, en stödkant görs mot asfalten.

Säkerhetsåtgärd i skarp kurva

Säkerhetsåtgärder i den skarpa kurvan Grönadalsvägen/Segelsömmarevägen.

Det är ofta skymd sikt då vass mm snabbt växer upp och skymmer sikten. Många barn från skolbussar mm rör sig i området. Förslag: gräv bort en del det som skymmer och lägg en makadam-beläggning samt gör ett täckt dräneringsdike med vägtrumma i diket i kurvan. Fråga trafikexpert om det är lämpligt med ett övergångsställe från vändplanen till brevlådorna för skolbarnen som går vidare på Segelsömmarvägen.

Se bil: bilar kör utanför asfalten och trycker ner vägbanken mot diket.

Uppdatering av vår instruktion för grönområden:

”Riktlinjer för skötsel av samfällighetens grönområden, fastställda av årsstämman den 18 juni 2013” … finns på https://www.skillingenas.nu/upl/website/stadgar1/Riktlinjerfrsktselavsamfllighetensgrnomrden2013.pdf

Text i instruktionen om trädfällning: ”Trädfällning Om det i röjningsplanen ingår att träd skall fällas skall samråd ske och beslut om trädfällning fattas av styrelsen eller den styrelsen uppdragit att besluta om trädfällning.”

Vi bör följa instruktionen och göra den ännu tydligare att det ska vara ett protokollfört styrelsemöte att det planeras att fälla träd, på vissa ställe finns det inte så många kvar.

Undertecknag är inte emot sjöutsikt men ett träd blandat med sjöutsikt är nog ännu vackrare. Övriga i föreningen som vandrar längs badstranden vill kanske inte se ett kalhygge till grönområde.

Exempel på beviljad ansökan som finns på hemsidan:

https://www.skillingenas.nu/upl/website/grnomrden1/Anskanrjning.pdf

Tidigare motion antagen på årsmötet 2019

”Förbättra för gående längs Segelsömmarevägen och utnyttja vägområdet bättre.”

Vägen är smal och många som går, speciellt i mörker vill man ta ett steg åt sidan vid möte med bil med det går inte vid det branta diket.

Ett täckdike görs, se bild, så kan en stödkant ca 20 cm mot asfalten göras, i nuläget kommer den att rinna ner i diket. Givetvis ska inget regnvatten rinna ut på vägen. Täckdiket ska givetvis göras innan ny asfalt läggs. Under vägen finns ett dräneringsdike ( jag har PEAB:s ritningar) . Enl PEAB så dräneras de nya vägarna så att vatten rinner ner under vägen i det sten-dike som även avloppsrören ligger i.

Området är nu ett tättbebyggt område, täckta dräneringsdiken är vanliga i dessa områden.

Flera bilar har kört ner i diket. Speciellt svårt att veta vad kanten är när det är snö.

Diket nära väg och brant lutning i korsningen Segelsömmarevägen MorMias väg